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油压机热交换器

发布者：创佳鸿机械发布时间：2013-6-18 11:42:10

油压机液压系统的正常工作温度保持在40 - 60℃的范围内，最低不得低于15℃，最高不超过65℃，油温过高或过低都会影响液压系统的正常工作。此时就必须安装热交换器来控制油液的温度。热交换器包括冷却器和加热器，用于控制液压系统的油液温度，使其处于正常工作范围，保证液压系统正常工作。
油压机热交换器
油压机液压系统的正常工作温度保持在40 - 60℃的范围内，最低不得低于15℃，最高不超过65℃，油温过高或过低都会影响液压系统的正常工作。此时就必须安装热交换器来控制油液的温度。热交换器包括冷却器和加热器，用于控制液压系统的油液温度，使其处于正常工作范围，保证液压系统正常工作。
油压机加热器
油压机油箱的温度过低时，因油液粘度较高，不利于被压泵吸油和启动，因此需要加热将油液温度提高到15℃以上。液压系统油液预加热的方法主要以下几种。
1.利用流体阻力损失加热
一般先启动一台泵，让其全部油液在高压下经溢流阀流回油箱，泵的驱动功率完全转化
为热能，使油温升高。
2.采用蛇形管蒸气加热
设置一独立的循环回路，油被流经蛇形管经蒸气加热。此时应注意的是:高温介质的温度不得超过120℃，被加热袖液应有足够的流速，以免油液被烧焦。
3.利用电加热器加热
电加热器有定型产品可供选用，一般水平安装在油箱内(如图5 -18所示)，其加热部分全部浸入泊中
严助'因油液的蒸发导致油面降低使加热部分露出油面。安装位置应使油箱中的油液形成良好的自然对流。
采用电加热器)111热时，可根据计算所需功率选用电加热器的型号。单个加热器的功率不能太大，以免其周国油液过度受热而变质，建议尽可能用多个电加热器的组合形式以便于分级加热。同时要注意电加热器长度的选取，以保证水平安装在油箱内。
流量计、压力衰及压刀表开关

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