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油压机液压系统设计负载分析

发布者:创佳鸿机械  发布时间:2013-7-9 11:52:00
根据执行元件在运动过程中负载的变化情况,做出其负载-时间(或位移)曲线图,即负载循环图。因9-1Cc)所示为某组合机床动力滑台的负载循环图。当执行元件为液压缸时,在往复直线运动时所承受的负载包括:工作负载FL、摩擦阻力负载Ff、惯性负载Fa、重力负载Fe、密封阻力负载凡、背压负载Fb等,其总负载为所有负载之和
(1)
油压机工作负载
工作负载凡的大小与设备的工作情况有关,对切削机床来说,沿液压缸轴线方向的切割力为工作负载。工作负载与
液压缸运动方向相反时为正值,相间时为负值。工作负载可以是恒定的,也可以是变化的,其大小要根据具体情况进行计算,或由样机实测确定。
(2)油压机摩擦阻力负载
摩擦阻力负载乌是指运动部件与支撑面间的摩擦力。对切削机床来说,它与导轨的类型、支撑面的形状、放置方式、润滑状况及运动状态等有关。
(3)油压机惯性负载
惯性负载凡是指运动部件在启动加速或制动减速以及在运动速度变化的过程中所产生的惯性力。可根据牛顿第二定律来确定。
(4)油压机重力负载
垂直或倾斜放置的运动部件,在没有平衡的情况下,其自重也成为一种负载。倾斜放置时,只计算重力在运动方向上的分力。当执行机构向上运动时重力负载为正值,向下则为负值。
(5)油压机密封阻力负载
密封阻力负载Fm为液压缸密封装置所产生的摩擦阻力。在未完成液压系统设计之前,不知道密封装置的参数,其值无法计算,一般通过液压缸的机械效率加以考虑,常取液压缸的机械效率为ηem =0.90 -0.970
(6)油压机背压负载
背压负载为被压缸回油腔的背压所产生阻力,在相同方案及液压缸结构尚未确定之前也无法计算,因此在负载计算时可暂不考虑。
液压缸在不同的工作阶段,应根据液压缸的具体工作情况来确定液压缸负载的大小:若执行元件为液压马达,其负载力矩的计算方法与液压缸类似。
上一页:油压机设计拟定液压系统图
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